Пожарный шест или...

[Sokol 3320]

Если вы почувствовали запах дыма, звоните 01. Этому учит школа, этому учат детей взрослые. С учётом развития сотовой связи, номер бравых борцов с огнём претерпел небольшое изменение и добавил себе ещё одну цифру: при пожаре звонить 112/101. Красный, тяжёлый камаз, или не менее тяжёлый зил доставят к месту возгорания не только пожарных, но и цистерну, а так же лестницу, что в условиях городских многоэтажных муравейников, спасает порой лучше, чем рукава с водой. Все знают как это работает внешне, но мало кому точно известно, что и как, а главное - почему именно так, функционирует внутри. 

Нет, этот пост не о работе МЧС и их внутренней кухне. Совсем нет, иначе он не занял бы своё место в разделе истории. На самом деле пост больше о... Не самих пожарных, хотя их не может это не касаться. 

Как-то на работе попала ко мне жалоба, описать которую очень просто, в связи с тем, что особым красноречием она не отличалась. Смысл был такой: "аааааа! Нехорошие censored люди, гады censored, сволочи и вообще один большой censored!" Бывает. И не такое бывает. Но разбираться надо - жалоба официальная. Контактом оставлен номер телефона, звоню, объясняю кто я и откуда и уточняю: вами была такая-то жалоба оставлена, к сожалению полностью процитировать её не могу, в виду многоразового обращения автора недовольства к ненормативной лексике. Сообщаю всё это и жду ответа. Через минуту тишины и сопения, вполне взрослый мужской голос, на одном дыхании мне выдаёт: "это не я! Это, видимо, дети всё!" и отключает связь. Хм... Почему бы и нет? Почему бы и не дети. Какого мнения я осталась о его детях, столь виртуозно владеющих матом, мужчине явно было не особо важно. Главное, что это всё не он! С одной стороны смешно, с другой... А ведь эти дети, это что-то с чем-то, если так подумать. Иначе и не полезла бы я в дебри XIX века, дабы разобраться, а и правда - зачем?!

-Мама, что такое пожарный шест? 

Мама знает! Мама в курсе, что это такое. Неважно откуда (кинематограф рулит), но знает мама, да. 

- А зачем он?

Чтобы быстро!

- А это разве не опасно?

Технически, конечно возможно... Как выяснилось - конечно возможно! И довольно сильно. И вот вопрос: а почему всё так, а не иначе? Потому как высота этого шеста порой такова, что вот ты спасатель 01, а после спуска уже пациент 03 и что самое, наверное и не особо удивительное, так это тот факт, что с этого шеста (точнее с его высоты) случались и летальные падения. 

Итак, пожарный шест. Имеющийся по сей день в каждой части.

История его происхождения уводит в США, в конец XIX века, и - да. Изобрели его именно для ускорения.

Большинство пожарных частей в XIX веке находились двух- или трехэтажных зданиях. Первый этаж занимал сегодняшний гараж, на втором располагались спальни и кухня, так же фураж и корм, на третьем, чаще всего хранили сено. В общем-то, с течением времени схема расположения особо не поменялась, изменения коснулись лишь лестниц внутри помещения. Обратите внимание на лестницу рядом с шестом. Именно она и является причиной его возникновения. 

Сейчас, преемник лестницы, шест через 150 лет после изобретения стоит на пути к вымиранию. В период своего расцвета этот атрибут пожарных частей совершил настоящую революцию: он позволил командам максимально оперативно реагировать на тревогу, быстрее добираться до транспорта и, в конечном счете, спасти жизни тех, кто оказался в огне.

Но шест – это «палка о двух концах». Он способен сократить время прибытия на место происшествия, но в то же время он является потенциально опасным (даже смертельно) изобретением для каждого, кто спускается с его помощью. В архивах хранится немало документов, подтверждающих десятки несчастных случаев с летальным исходом и сотни — с получением серьезных травм. Сегодня все больше пожарных частей вообще отказываются от шестов и реконструируют старые постройки для соблюдения техники безопасности.

Никто не станет спорить, что работа пожарного крайне опасна. По статистике за последние 35 лет (без учета терактов 11 сентября), в США, в среднем в год погибают 116 пожарных. Виновниками травм и даже летальных исходов стали не только происшествия, но и пожарные столбы.

Еще в 1885 году были зафиксированы случаи падения пожарных с шеста во время спуска. Некоторые просто оступались и падали вниз. Целая серия таких инцидентов произошла в начале ХХ века. По данным архивов, только в шести крупных городах США: Нью-Йорке, Бостоне, Сент-Поле, Лос-Анджелесе, Чикаго и Филадельфии — было зарегистрировано 18 смертельных случаев, связанных с пожарным шестом в период с 1890 по 1930 год. Происшествия разнообразны: в 1904 году молодой сотрудник упал с 6-метровой высоты во время пожарной тревоги; капитан Томас С. Хоум (Thomas S. Home) проснулся посреди ночи и, не увидев дыру в полу, упал вниз и разбился насмерть. Служащий из Чикаго соскользнул вниз слишком быстро, раздробил коленные чашечки и спустя несколько месяцев умер от инфекции.

Несмотря на эти инциденты, меры безопасности, такие как перила и ограждения вокруг отверстий в полу, смягчающие коврики на первом этаже, практически нигде не были внедрены вплоть до середины 1950-х годов. Даже тогда инциденты с пожарными шестами продолжались.

В 1959 году в Сент-Поле пожарный споткнулся о свои шнурки, перегнулся через перила и упал головой вниз с высоты 9 метров. Еще одна трагедия произошла спустя два года в Бостоне, где лейтенанта во время спуска по шесту сломал шею.

Сегодня количество таких инцидентов уменьшилось (всего их было зафиксировано четыре, начиная с 2000 года), но меры безопасности так и не смогли сократить число крупных и мелких травм. По данным Управления здравоохранения (Occupational Safety and Health Administration), за 30 лет (1984-2014) произошли сотни случаев с получением самых различных травм, от сломанной лодыжки или пальца до повреждений черепа.

С появлением современных частей шесты уходят все дальше в прошлое. Новые здания возводятся уже без отверстий в полу. Вместо них устанавливаются лестницы. Обычные, широкие лестницы, которые тем не менее, всё же, съедают время готовности части выехать на вызов и далеко не все пожарники, согласны с устранением такой инновации позапрошлого столетия, как пожарный шест. 

Но давайте вернёмся всё же ещё раз назад и зададимся вопросом: почему на самом деле понадобилось столь небезопасное сооружение? Оно вроде как понятно: спуск нескольких человек по винтовой лестнице занимает немалое время, постройки преимущественно все деревянные - тут не просто секунды, миллисекунды решают многое, но... Почему нельзя построить нормальную лестницу?! 

Как оказалось: можно. Можно сейчас и вполне себе можно было и до... Что и делали. На самом деле винтовая лестница в пожарных частях - это тоже инновация и инженерное решение. 

Потому что!

Потому что основной тягловой силой пожарных повозок являлись лошади. Как известно - жили они в конюшнях, расположенных на первых этажах. Как ещё известно: далеко не каждая лошадь - лошадь. Иногда это скотина редкостная. Но всегда: лошади не умеют спускаться по лестницам вниз. Эти копытные товарищи прекрасно поднимаются по ступенькам, да вот только центр тяжести их таков, что скоординировать задние конечности с передними, если круп выше головы, может далеко не каждая такая животинка. А потому для спуска на один лестничный пролёт нужен либо пандус, либо погрузчик. Это всё чему?

Давайте представим себе на секундочку, что мы находимся в пожарной части конца XIX века, и, к примеру, стоим на дежурстве. Дежурства испокон веков были суточными, поэтому сон и приём/готовка пищи, всё на втором этаже. И вот стоишь себе, готовишь кушать, никого не трогаешь и тут, здрасьте!

Дегустаторы прибыли! С одной, но пламенной страстью обогатиться чем-нибудь вкусненьким. А тут вызов! А у части вся тягловая сила, на втором этаже, знаете ли и спустить её оттуда, далеко не пять минут времени займёт. 

Выходом из этой малоприятной ситуации и стала винтовая, крайне неудобная для спуска, но и неприступная для копытных любителей снять пробу с обеда, или добраться до мешков с овсом, лестница. Благодаря которой и появился знаменитый пожарный шест. 

ps. Смею предположить, что лошади были крайне недовольны такими изобретениями. С другой стороны... Об шест можно вполне сносно чесаться))

 

 

 

[Кир Aquarius 6900]

Традиции!)) "Деды наши спускались по шесту, отцы. и как-то выжили. Значит и мы будем спускаться, не развалимся". Силовые структуры как правило наиболее костные. Ещё в 1941 на танки неслась конница Будённого. Причём сам Семён Михайлович был не плохой человек, как говорят. Всех пережил и спокойно почил в 70-х. Очень сложно отследить и поймать тут момент, когда то что раньше было хорошо уже не так хорошо, а может быть и вредно. И жертвой этого стали не только пожарные...

[Olya 5735]

Свет, спасибо! Мне по профилю, было очень интересно)))

Это как раз тот случай, когда нельзя экономить ни на подготовке, ни на людях, ни на оборудовании (с шестами или без шестов), пусть они всегда будут готовы, но никогда не используются)

Изменено 1 ноября, 2018 пользователем Olya

[Sokol 3320]

11 часов назад, Кир Aquarius сказал:

Традиции!)) "Деды наши спускались по шесту, отцы. и как-то выжили. Значит и мы будем спускаться, не развалимся".

Есть такое, да, не могу не согласиться. Консерватизм присущ многим и во многом. Самое малоприятное, что я сама такая в некоторых вопросах. Пока со стороны смотришь, на процесс мало тебя задевающий, вроде даже видно, что и как можно улучшить))) Как только что-то меняется в твоей сфере или жизни, оказывается не столь и просто принять эти изменения)) На самом деле у меня такое отторжение было в отношении образования. Но, со временем, кажется полегчало)))

9 часов назад, Olya сказал:

Свет, спасибо! Мне по профилю, было очень интересно)))

Оль, наздоровье и не за что))

Мне самой интересно было очень, да и про вредных лошадей я не знала, этот момент стал своеобразным бонусом в общем материале))

9 часов назад, Olya сказал:

пусть они всегда будут готовы, но никогда не используются)

Отличное пожелание, Оль!

Согласна.

[Феникс 2382]

О! У меня у подруги двадцатичетырёхлетний сын побывал МЧСником. Перестал им быть недавно, бо собирать и грузить мебель выгоднее)) И, да, мы обсуждали этот шест. Он говорит, что вероятность сломать себе шейку на нём меньше, чем на лестнице. Съехал и отскочил. А вот когда толпа бежит по лестнице....Да если ещё и одеваясь по ходу...Трое, как минимум, кувыркаются. Хорошо, если научены группироваться... А то шлемы в одну сторону, руки/ноги в другую... И собирай это всё....Ещё до выезда. А там пожар. И, возможно, ещё живые люди тебя ждут. 

Я, мля, имела счастье видеть их работу. Горел дом через дорогу от моего офиса. Ночером. Нежилой. Бомжатник там чтоли загорелся... Они лазают с фонарями внутри...а крыша горит...наверное там жарко... Они вывыливались из этого дома, а я их поила водой из холодильника. "Е*ать, они говорили...ту лестницу...лучше бы шест...или лебёдку."