Таблица лидеров
Популярный контент
Показан контент с высокой репутацией 09/10/17 в Сообщения
-
3 баллаЕсли за границу, то самолет. А по стране, то поезд. Надежней, что ли.... Вот и сегодня как раз в путь дорогу... Чух–чух–чух))) люблю поезда и люблю сам факт того, что я еду куда-то. Это значит, что меня ждёт что-то новое, хоть и на короткий срок)
-
2 баллаСегодня годовщина создания первой железной дороги в Германии. Хотя доставка грузов этим видом транспорта всё менее рентабельна по сравнению с водными перевозками. И в Европе некоторые ветки железных дорог даже начали разбирать. Но для пассажиров это пока незаменимый транспорт. Самолётом удобнее летать на далёкие расстояния. Но на 700-1000 км поезд и дешевле, и вокзалы есть везде, в отличие от аэропортов. С тех пор как в поездах начал нормально спать, стал ощущать некую романтику, поездка стала частью путешествия.) А у вас как получается перемещаться по работе или путешествуя? Самолёт, поезд или, может быть, авто?)
-
2 баллаКонечно, все будет завитеть от расстояния и от цели. Если это работа, то цель - экономияя времени. Тут и самолеты и поезда и авто и вертолеты даже. Бывает, что до места работы по-другому и не добраться. А если отдых, то цель не просто переместиться из пункта А в пункт В, а получить от этого перемещения максимум удовольсвия - здесь время не важно, можно и пешком идти))) В Питер, например, если по работе, то только Сапсан - быстро и в сразу в центре города. А если отдыхать, то поеду на машине, возможно и с большим количесвом остановок))) А вообще, я очень люблю дорогу. Мне нравится именно само движение, определенная доля неизвестности, неизведанности, даже если едешь/летишь не в первый раз. Может цыганская кровь не дает покоя))) Причем, на любом транспорте. Исключение, может быть, поезд, плацкартный вагон))) Хотя в детстве и это радовало безмерно))) Может быть когда-нибудь решусь и сяду в поезд Владивосток - Москва, продумаю остановки на день-два в ключевых точках... Но, пока это тоько мечта)))
-
2 балла
-
2 баллаВсе три) За границу, конечно, самолетом. Другого способа у нас нет, ну разве что теплоход)) Терпеть не могу круизы! Но может на пенсии полюблю) На работу я кажлый день езжу в другой город - в Тель-Авив, и лучший вариант для меня - это поезд. Поезда у нас скоростные, я еду с комфортом ровно час. Поезда ближнего следования, двухэтажные, по четыре мягких сиденья вокруг столика, розеточки, вай-фай, все дела. Вот такие: Едешь себе и шустришь на форуме)) Есть и минусы: неожиданные забастовки (железнодорожники - госслужащие и любят побастовать!)) и жутко холодный кондиционер. В поезде даже в разгар лета лучше накинуть кофтенку, а то доедешь до места, как свиная тушка в рефрежераторе)) У меня с поездами еще одна проблема: со станции в ТА выход в город - через огромный торговый центр Азриэли. Каждый день ходить через него туда-сюда на поезд - это женский кошмар!)) Но если у меня по работе встречи и разъезды, то еду на машине. Но это не сахар, потому что в центре пробки у нас кошмарные да и на юге уже не лучше(( А в выходные - только на машине, в шабат транспорт не ходит, хочешь путешествовать - сам себя вези!)
-
2 балла@Marion Спасибо огромное за внимание к моему творчеству Очень приятно, что читаешь)) Посыпаю голову пеплом)))) Есть к ним небольшое продолжение(если ты вдруг не видела))) там в шапке написал, почему в том числе история про них такая вот частичная))) По поводу твоего примера, тоже не знай что там у них да как. Дело, как грится, лично-семейное. Что касается тематических семей в контексте лайф-стайла (тематическими же можно назвать и сессионные пары, когда на повседневность не распространяется Тема ) у всех, конечно, тоже по разному. Сильно по разному))) Как и всё в Теме - я, собсна, не зря часто упоминаю, что Тема очень многоранна, как и обычная жизнь. И как и в обычных отношениях, каждый строит свой мир)) Но в целом тематический ЛС - это удивительно прекрасная штука, редкая и желанная для тех, кому это нужно, но и очень сложная и глубокая с точки зрения реального воплощения, поддержания подобных отношений. Для обоих партнёров)) Помнишь фразу из "Верю, надеюсь..." ?))) Кто-нибудь пробовал быть богом хотя бы для одного человека? Не потребителем, не самодуром, не фанатиком, а разумным созидателем, покровителем, осознающим свою огромную ответственность за того, кто тебе верит, верит в тебя, живёт для тебя. При этом, я считаю, что ответственность нижнего партнёра не меньше)) В общем, чтоб не углубляться, так сказать, на многобукф, повторюсь, создание, созидание подобных семей - это большущее счастье, для тех, кто этого желает, понимает, принимает и наслаждается всей такой жизнью, включающую взаимные безграничные ответственность и доверие. Знаешь, это абсолютно нормальная реакция человека, у которого другие взгляды, желания, другой образ жизни и тэдэ и тэпэ. Повторюсь, незнай чего там у семьи из твоего примера, но что касается восприятия тематиков не тематиками, как я уже говорил, слышал ооочень много мнений от удивления до полного неприятия. Это тоже нормальная, в принципе, реакция. Тут уточню, если речь идёт о личностном неприятии, для себя самого, из оперы не моё и ладно, а не в смысле ненависти и уж тем более попыток эту ненависть внушать и другим. Люди ж все разные))) Люди с традиционной ориентацией тоже, как ты понимаешь, по разному воспринимают людей с нетрадиционной.
-
1 баллАнгел, давай поедем в какой круиз! Уверяю: будет море впечатлений! По Волге, например... А вообще, я никак не люблю ездить: ни чучелом, ни тушкой. Я даже в такси еду, сжав себя в кулак: клаустрофобия, е*и ее в душу мать. Но, правда, все-тки еду. Но самое ужасное в такси: не клаустрофобия, а словоохотливость таксиста...))
-
1 баллПаромы, катера, СПК, авто - в основном)) В этом году и самолёт и поезд и хорошо хоть ишака не было, но почти жалею об этом))) В основной массе всё же водный. Потому как за пределы Приморья редко выбираемся. Но и по самому краю не всегда всё так просто. Был и вертолёт и спуск на лодке по реке и на лошадях почти до места. На самом деле вертолёт не очень понравился. Из всего транспорта - этот, наверное, самый не комфортный для пассажира. Самолёт, с учётом перелёта Влад- Москва, 9 часов подряд, судя по положению солнца - утро и одно-единственное облако со слабо меняющимися очертаниями - не лучший вид из окна. Хоть турбулентность порой и на том спасибо)) Хоть как-то возвращает в реальную жизнь из ощущения, что ты висишь на месте, ровным счётом чёрти сколько времени)) Поезда - да, повеселей, конечно. Вид за окном меняется, доступна связь, пусть и не во всех местах, и, конечно, возможность вытянуть спину - это много значит! Но неделю телепаться в поезде, для меня слишком))) К водному транспорту привыкшая, могу часами сидеть и наблюдать за водой за бортом, а ещё лучше - за кормой, где работает гребной винт машины. Это у мелких судов. На тех же паромах - уже такого нет. Наземный автотранспорт. Наверное - это вот самое оно. Машина - да. Лучше и не надо. Готова на огромные расстояния перемещаться на своём транспорте.
-
1 баллМеня тоже который год на речные круизы зазывают. С посещение музей либо льна, либо валенок в каждом городе. И я также отсылаю примерно на это время.)) Ну это да. Как пустили Сапсаны до Питера, я перестал туда смолётами летать. Почти 4 часа и приехал.) До Нижнего ещё меньше, удобно конечно. 700-800 - это же целый день почти. Я устаю смотреть на прекрасные обочины дорог за это время.)) Ага, то же самое!) В поездах есть своя притягательность. Главное, чтобы не дольше 10 часов в нём.))
-
1 баллСмотря какое расстояние. До 700-800км на машине. Дальние, на самолете, хотя боюсь летать жутко. Поезда люблю. Но в это лето ехала на поезде из Баку в Грузию в жару это было адом, сначала задыхались от духоты, а ночью мерзли от холода))
-
1 баллСамолеты ооочень не люблю. В автомобиле и автобусе больше часа-полутора страшно устаю. Поэтому поезд любимейший вариант путешествия! Там реально отдыхаю в поездке. Я конечно не бох весть какой путешественник. Но если ехать, то поезд, купе, нижняя полка!))) И прекрасно преодолеваются и 5000 км!)))
-
1 баллза гарницу, когда одна или с дочерью, то на самолетке) а вот с мужем только на машине, потому что с собаками обеими)) писала уже, но повторюсь, так хочется на поезде проехаться) и чтобы в ночь) и на верхнюю полку обязательно))
-
1 баллИсследование приведёт к высокой посещаемости сайта исследовательской группы и можно будет за дорого продавать рекламные места там.) А может кто ещё грант выделит по доброте душевной.
-
1 баллМы снова на "вы"? Ладно! Вы снова, Андрей, приписываете мне намерения, которых у меня и в помине не было. Музыка - это особый мир, да, но и эксклюзивного права на него ни у кого нет, я в нём выросла, мои родители - да, да, опять! - учителя музыки с пятидесятилетним стажем, причём отец последние 8 лет преподавал в консерватории, так что взгляд мой отнюдь не со стороны, и конечно же, в свете вышесказанного, у меня не могло быть намерения оскорбить консерваторских преподавателей. И я рада, что вы отнесли мои слова ко всем беззвестным учителям-трудягам, которые годами готовят почву для преподвателей вузов, потому что именно это я и имела в виду! И тем, и другим честь и хвала, но второе невозможно без первого, и никакие выдающиеся преподаватели ничего не достигнут без тех основ, которые заложили простые трудяги. Впрочем, вашей целью, судя по вашему тону, было не выслушивать мои аргументы, а в очередной раз поставить меня на место. Поэтому я не вижу смысла продолжать дискуссию и выхожу из неё. И как сказала Ира - всем пока!
-
1 баллне верно, извини. Если мы говорим о педагогах, то Великий Педагог, в первую очередь Педагог, а уж потом физик, лирик, музыкант. Может ли Великий Музыкант быть Великим Педагогом? Приготовьте тапки! Нет! Он (великий музыкант) может курировать, спонсировать, давать свое имя, давать мастер-классы, но нянчиться, трястись, поливать и ухаживать, холить и лелеять, расстраиваться и расстраивать - ему (великому профессионалу) элементарно некогда! У него - своя карьера! И педагогика - это призвание.
-
1 баллМеня никогда не тянуло к таким экспериментам. Несколько раз попадались любовники, любящие доставить физическую боль и мне это не понравилось. Впрочем, красивым ритуалом с плетями, ошейниками и садо-мазо-мисками это не сопровождалось -- они были просто садюги-кустари. Возможно, мне не хватило эстетики БДСМ...)) А сама тема подчинения-доминирования столь обширна и там столько нюансов... И мы ежедневно с нею сталкиваемся на разном уровне и под разными названиями... Изучать, изучать, изучать!)
-
1 баллОтношение положительное. Да я ко всему почти нормально отношусь, кроме зоофилов, некрофилов, педофилов и других отрицательных филов. Если человек получает удовольствие, раскрепощение, чувствует себя свободным (ну на сколько это возможно)).....то разве это не настоящее счастье?
Важная информация
Используя этот сайт, вы соглашаетесь с нашими {условиями}.